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5月某日
急に休みが取れたので、以前から気になっていたSSTRに応募しようとしましたが、すでに締切が過ぎており参加できず…。でもせっかくの休みなのでツーリングには行きたい！
ということで、ChatGPTに相談し、一泊二日で無理のない範囲で走れる“走り優先”のルートを考えました。
ルートは…
1日目：横浜 → 山梨・甲府泊
2日目：甲府 → 静岡経由 → 横浜
富士山をぐるっと一周するような形で、総走行距離は約340km。無理のないスケジュールにしました。
バイク歴30年の私が、ツーリングレポートします！
１日目：横浜〜甲府（161km）
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朝７時に横浜を出発し、最初の目的地「道の駅こすげ」を目指して走り出しました。一般道を優先し、保土ヶ谷バイパスから国道16号を経由して相模原方面へ。
しかし時間帯が悪かったのか、保土ヶ谷バイパスを過ぎたあたりから渋滞に巻き込まれます。なんとか橋本五差路を抜け、相原大山線（県道510号）へ。
「向原東側」の交差点を右折し、県道508号から国道413号（津久井街道）へと走ります。途中、城山ダムが見えましたが、今回はスルー。
そのまま道なりに県道517号、国道412号を経由し、相模湖の近くを通過（相模湖もスルー）して、相模湖駅前で国道20号（甲州街道）に合流。上野原の交差点で右折し、県道18号（上野原丹波山線）へと進みます。
この県道18号がなかなかの峠道で、バイクで走るには最高でした。
ただ、標高が高く気温が低かったため、5月下旬にも関わらずかなり寒かったです。寒さに耐えつつ峠道を走り、国道139号との突き当たりを右折すると、すぐ左手に「道の駅こすげ」が見えてきました。
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道の駅こすげでは、朝早かったためカフェはまだ営業していませんでしたが、温泉施設もあり、ファミリーやライダーで賑わっていました。
盗難には気を付けてください
再び走り出し、県道18号を甲府方面へ進みます。やがて県道508号（大菩薩峠線）との分岐を右折し、さらに峠道を楽しみながら国道411号（大菩薩ライン・青梅街道）に合流。
ちょうど昼時になったので、途中にあった「柳沢峠茶屋」でランチ休憩。昔ながらのドライブイン風な趣あるお店です。
雰囲気も◎
冷えた身体に温かいそばが染みました。
食後は再び411号で甲府方面へ進み、フルーツラインに左折して入り、そのまま甲州街道（国道20号）に合流する形で、本日の宿「アパホテル甲府南」に到着。
このホテルには屋根付きの駐輪スペースがあり、バーロックが取り付けられるバーも完備。盗難対策もバッチリで安心できました。
愛車の防犯対策は必須です！
１階には大浴場があり、冷えた身体をゆっくり温めることができました。時間帯で男女入れ替え制のお風呂でした。
２日目：甲府〜横浜（179km）
朝10時、ホテルを出発。まずは国道358号（精進ブルーライン）で精進湖を目指します。
この道も峠道が続いており、走っていてとても楽しかったです。
精進湖で写真を撮ったあと、国道139号（富士パノラマライン）に入り、「道の駅 朝霧高原」で小休憩＆お土産タイム。
再び139号に戻り、富士宮道路を上井出ICで下り、県道72号（富士白糸滝公園線）へ。
この辺りから再び気温が下がり始め、寒さを感じるように。県道180号（富士山スカイライン）に左折で入ると、ついに寒さが限界に…。
雨は降っていませんでしたが、革ジャンの上からレインスーツを着て対策しました。
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凍える思いで走っていると、「森の駅 富士山」を発見。予定にはなかったですが、寒さに耐えきれず緊急ピットイン。
ちょうど昼時だったので、名物（？）の「富士山カレー」でランチ。ちょっとお高めでしたが、寒さの中で食べる熱々のカレーは最高でした。
しっかり休憩したあと、カッパを着直して再出発。「ぐるり富士山風景街道」から国道138号を経て、東名・御殿場ICに入り、横浜町田〜保土ヶ谷バイパス経由で無事帰宅。
今回の装備
• ヘルメット：SHOEI GT-3
• ジャケット：革ジャン（ダブルライダース）
• パンツ：エドウィン ジーンズ
• シートバッグ：TANAX 「モトフィズ ミニフィールドシートバッグ」（詳細はこちら）
• レインスーツ：モンベル「ストームクルザー」 上下（詳細はこちら）
まとめ
総走行距離は約340km。 二日間とも雨は降らず快適でしたが、ずっと曇り空。富士山を一周したのに、雲がかかっていてほとんど見えなかったのは残念です。
ただ、「走りを楽しむ」ことを重視したコースにしたおかげで、峠道が多く、バイクを思いっきり楽しめました。今度は快晴の日に再チャレンジしたいと思います！
それでは、ハッピーで楽しいバイクライフを。
🏍 買い替えを検討中の方へ
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